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最近在網路上看很多鄉民都很推薦【ASUS】K31AD「暗夜傳說」Intel 雙核 Win10 效能電腦(黑)

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商品訊息功能



商品訊息描述

小提醒:此款機型無搭載獨立顯示卡!















商品訊息特點









●型號:K31AD-0021A326UMT

●處理器:Intel Pentium G3260 雙核心 (3M Cache, 3.30 GHz)
●顯示介面:Intel HD Graphics
●記憶體:4GB
●硬碟:500G 7200RPM
●光碟機:DVD-Super Multi
●作業系統:Windows 10

其他規格
●音效:Sonic Master 高傳真 7.1 聲道
●區域網路:10/100/1000 Mbps
●讀卡機:6 合1 (SD/SDHC/MS/MS Pro/xD/MMC)
●連接介面
-前端面板
.1 x 6-in-1 讀卡機
.1 x Headphone
.1 x Microphone
.2 x USB 3.0
-後端面板
.1 x 7.1 Channel Audio
.1 x RJ45 LAN
.1 x HDMI
.1 x VGA(D-sub)-Out
.3 x USB 2.0
●尺寸:180 x 350 x 390 mm (W x D x H)
●重量:約 8.6 kg
●保固:三年保固到府收送

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。















保固期

3年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社東京18日綜合外電報導)核子事業面臨數十億美元資產減值的東芝公司,正考慮分拆獲利表現佳的快閃記憶體事業來籌募資金。

根據彭博,東芝發言人說,東芝正考慮推薦商品透過分拆挹注現金。東芝今天也在聲明中表示,分拆只是其中一個選項,目前尚未做任何決定。

日經新聞稍早曾引述未具名消息人士報導,東芝可能出售快閃記憶體事業20%股權,以籌募3000億日圓。

東芝股價聞訊一度勁揚4.9%,使12月中旬以來的逾30%跌幅縮小,當時傳出美國核電建設事業可能有數十億美元虧損的消息,使投資人大吃一驚。(譯者:中央社陳昱婷)1060118

中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出購買,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。

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